Le pressostat... Tout comme dans le lave linge, il est rare dans le cas n° 2 de trouver un pressostat qui a des valeurs de réglages différentes de son étalonnage d'origine. Et quand cela arrive, ceci est du au fait que de petites particules de différentes matières sont entrées à l'intérieur du pressostat. Ici, ce sont surtout les tuyaux qui sont à suspecter (percé, déboité, fusé, obstrué), et la chambre de compression. La chambre de compression et une réserve d'air (souvent intégrée à la cuve du lave vaisselle) qui est comprimée par la "montée des eaux" lors du remplissage de l'appareil, ce qui actionne le pressostat lorsque le niveau est atteint. C'est d'une simplicité "d'arrosoir"....! (Un clin d'oeil à mon ami de jeunesse...!)

ATTENTION à ne pas confondre ce pressostat avec celui qui peut être monté dans certains models (haut de gamme) qui sert à contrôler la pression de brassage de l'appareil afin d'enclencher le chauffage. (Sa valeur d'étalonnage est différente)

Quelques explications sur l'entrée d'eau dans un lave vaisselle.... En fonction des marques et des models on peut différencier deux manières de contrôler l'arrivée d'eau dans un lave vaisselle. La plus courante étant celle du contrôle par pressostat qui détecte le niveau d'eau dans la cuve de l'appareil. Avec ce principe, c'est le pressostat qui est le principal régulateur de niveau de cuve. On rencontre différentes variantes de câblage et du renvoie de l'information du pressostat suivant le constructeur et le model de l'appareil. Le deuxième principe, souvent sur des models d'appareils plus haut de gamme, consiste à contrôler l'arrivée d'eau de façon chronométrique par l'intermédiaire du programmateur qui coupe l'alimentation de l'électrovanne au bout d'un temps près établi (par cames ou mémoire en fonction des programmateurs). D'ou l'utilité de connaitre la documentation technique et le diagramme précis de la durée des pas de programmation d'un appareil donné. Le pressostat étant, dans cette configuration monté comme élément de sécurité. Ici encore il peut y avoir plusieurs variantes de câblage. Un schéma de principe et/ou un schéma de câblage étant ici d'une grande utilité si l'on ne veut pas perdre un temps infini dans une recherche de panne.